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氨气传感器

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口岸集装箱携带毒气事件中的氨气传感器应用

氨气传感器

    2014年4月下旬,在我国厦门口岸,成功处置了我国首起进境空集装箱携带毒气事件。据悉,在口岸毒气检测仪警报响起后,相关仪器经过快速分析后,将箱内的有害气体指向了氨气、氯气这两种有毒气体。随后,经当地环保部门使用快速检气管法,以及分别采用了电化学传感器原理的氨气传感器、氯气传感器的方法,进行针对性检测后,最终判定箱内气体为氨气。

    氨气可危及人身安全遇明火或致爆炸

    据当地东渡检验检疫局称,去年的4月下旬,该局检疫员小原在例行开展集装箱检验检疫时,一进入箱号为CBHU2998693的集装箱后,顿感箱内气味异常,眼结膜、上呼吸道因强烈刺激产生流泪、烧灼等症状。她立即关闭箱门,施加封签,设立警戒标志,并对集装箱开展溯源调查。

    据悉,氨气作为一种刺激性有毒气体,能灼伤皮肤、眼睛、呼吸器官的粘膜,人吸入过多,能导致肺毛细血管通透性改变,引起肺水肿以至死亡。在环境中,氨气与空气混合的容积浓度在16%—25%时,遇明火会有爆炸的危险。

    电化学气体传感器分析:确定有毒气体为氨气

    在尚未明确气体种类的情况下,该局立即成立了工作小组进行现场检验和处理。

    据了解,该空箱是作为周转空箱输入厦门的,经仪器提示,箱内气体为工业有害物质。随后又经过数据库比对,将气体类型指向了氨气、氯气这两种有毒气体。

    厦门口岸联检中心。资料图

    随后,该局在基本排除了突发化学恐怖事件可能,并解除警报后,联合厦门市环保部门,对现场的有毒气体进行了精确检测。他们分别使用快速检气管法和电化学气体传感器法的分析方法。在用带氨气传感器和氯气传感器设备,分别对不明有毒气体进行精确分析和对比后,确认空箱内气体为氨气,且浓度约为27毫克每立方米。

    在有毒气体确定后,检疫部门在该箱周围设立警戒,并连续24小时开箱散气,此后关箱24小时后再次检测毒气,未发现异常。如此一来,这起全国首例空集装箱携带毒气事件,便被成功处置。

    氨气传感器是一类主要用于工业安全检测的毒气传感器,其工作原理是采用电化学反应的方式,通过测量感应电流的大小而得到被测气体的含量值。因而,氨气传感器的用途也十分之广泛。

    目前,传感器专家网的氨气传感器,采用的是三电极电化学的测量方式。三电极氨气传感器是在二电极传感器的基础上,通过接入外部稳压电路,并加入参考电极以稳定感应电极电动势。如此,即使负电极持续极化也不会对感应电极产生任何影响,所以三电极氨气传感器具有更广的测量范围。

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